반응형 자동차7 폴스타 프리셉트 국내 출시는? 폴스타는 얼마 전 볼보에서 벗어나 독자적인 자동차 브랜드가 었습니다. 이런 폴스타가 앞으로 어떤 차를 만들어 낼지 보여줄 폴스타의 프리셉트를 공개하였습니다. 프리셉트는 콘셉트카라 그대로 나오게 될지는 의문이지만 어떤 식으로 출시가 될지 알아보겠습니다. 디자인 폴스타 프리셉트는 리튬이온 배터리를 사용하는 4 도어 전기차로 출시됩니다. 차세대 전기차답게 사이드 미러에 카메라를 달고 도어 손잡이를 숨길 수 있게 하여 깔끔한 느낌을 주었네요. 캐릭터 라인은 C필러부터 나타나서 마치 스포츠카와 같은 이미지를 줍니다. 충전은 차 앞쪽에서 할 수 있어서 국내에서 충전하기엔 불편하겠다는 생각이 드네요. 도어는 마치 롤스로이스와 같이 서로 다른 방향으로 열리게 됩니다. 그리고 차 내부를 보시면 B필러가 없어서 공간을 효.. 2021. 12. 27. 테슬라 모델2 전기차, 자율주행의 선두주자인 테슬라는 모델3보다 작은 해치백 형태의 자동차를 출시하겠다고 발표하였습니다. 정식 명칭은 정해지지 않았지만 모델2로 예상하여 부르고 있습니다. 모델2의 가격은 2,700만 원부터 시작하며 상위 모델은 3,000만 원 이상이 될 예정입니다. 주행거리 모델2의 주행거리는 322Km~370Km가 될 것으로 예상하였으며 테슬라의 새로운 배터리 기술이 들어갈 것이라고 하였습니다. 덕분에 배터리 충전속도도 개선되고 주행거리도 약 16% 상승될 예정입니다. 모델2의 주행거리를 경쟁 모델들인 폭스바겐 ID3, 기아의 니로 EV(1세대), 닛산 리프를 모델2와 비교하여 정리하였습니다. 경쟁 모델 충전주행거리(Km) 모델2 322~370 폭스바겐 ID3 330 니로EV 385 닛산 리프 23.. 2021. 12. 15. 자율주행의 원리와 현재 단계 제네시스 G90의 풀체인지 출시가 얼마 남지 않았습니다. 현대는 이번 풀체인지에서 G90의 자율주행 단계가 레벨 3일 것이라고 하였는데요. 레벨 3는 어느 정도의 단계일까요? 미국 자동차 공학회 (SAE)에서는 자율주행의 단계를 레벨 0~5까지 6단계로 나누어놨습니다. 현재 출시되고 있는 자동차들은 레벨 1, 2가 대부분이고 하이테크 기술을 가진 기업들이 레벨 3의 자율주행을 가진 제품들을 선보이고 있습니다. 자율주행이 어떻게 작동되고 각 단계별 특징들을 알아보겠습니다. 자율주행의 원리 먼저 자동차가 자율주행이 가능해지려면 초음파 센서, 레이더, 라이다, 카메라와 같은 센서가 필요합니다. 초음파 센서는 초음파을 내보내어 앞 차나 주변 장애물에 맞고 돌아오는 시간을 계산해 물체의 위치를 파악하는 용도로 사.. 2021. 12. 11. 제네시스의 럭셔리 세단 G90(RS4) 출시 임박 제네시스의 대형 럭셔리 세단의 제네시스 G90의 풀체인지 모델의 출시일이 얼마 남지 않았습니다. 제네시스 G90은 우리나라에서 최고의 자동차 기업이 가진 최고의 기술을 탑재한 자동차가 될 것으로 예상되어 많은 기대와 걱정을 가지고 있는 모델입니다. 이런 우리나라 최고의 자동차가 3년만에 새롭게 바뀌어 출시한다고 하니 이번 풀체인지에는 어떤 것이 바뀌고 어떻게 출시될지, 가격은 어떻게 될지 한번 알아보도록 하겠습니다. 출시일 제네시스 G90 풀체인지의 사전예약은 2021년 11월 중순부터 진행되었습니다. 출시일의 기존 예상은 2021년 초에 하지 않을까 기대했었지만 반도체 수급문제가 지속되면서 2022년 1월 초에 출시될 것이라고 하였지만 그 보다는 조금 앞선 2021년 12월 중순에 출시될 예정입니다. .. 2021. 12. 10. 이전 1 2 다음 반응형
